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Bedienungsanleitung MVA008

Inbetriebnahme mit manuellem Pairing (Teach-In)

 

Nr.

Ziel

Stellrad

Maßnahme

LED-Aktivität

Fehler-Ursache

1

Einlernen aus der Montageposition (Lieferzustand =  AUS)

oder

aus dem Normalbetrieb (Taster nicht gesperrt).

Drehen bis Anschlag Links ODER Rechts,

5 s halten bis 1x grüne LED.

Der Antrieb sendet ein Teach-In Telegramm, verbindet sich mit dem Raumregler und bleibt in Montageposition (= AUS).

Sollte der Antrieb nicht in Montageposition sein, wird diese angefahren und der Antrieb schaltet sich ab.

Nach 5 Sekunden:
1x grün

Erfolgreich eingelernt:
1x grün

Fehler beim Einlernen:
3x rot

Lernmodus an der Gegenstelle nicht aktiv,

 

Gegenstelle außerhalb der Funkreichweite.

 

2

Montage

 

 

Montieren Sie den Antrieb vor der Inbetriebnahme an das Heizkörperventil

 

 

 

3

Referenzfahrt und Normalbetrieb

Drehen bis Anschlag Links ODER Rechts, sogleich wieder loslassen.

Der Antrieb führt eine Referenzfahrt aus und geht in den Normalbetrieb über.

Während der folgenden 10 Minuten (nach Aktvierung) arbeitet der Antrieb im 10-Sekunden-Takt.

 Nach 1 Stunde sperren sich die Taster automatisch → Entsperrung: Stellrad gerade abziehen und beide Taster für 10 Sekunden  gleichzeitig drücken.

Erfolg:
1x grün

 

Fehler:
3x rot

Montagefehler, Motor- oder Getriebefehler.

 

Unmontiert fährt der Antrieb nach dem LED-Signal zurück in die Montage-position!

4

Einzelnes Datentelegramm senden

(Taster nicht gesperrt)

Drehen bis Anschlag Links ODER Rechts, sogleich wieder loslassen.

Der Antrieb sendet ein einzelnes Datentelegramm und reagiert ggfs. auf neue Zielwerte vom Raum-regler

Erfolg:
1x grün

 

Fehler:
3x rot

Fehlerhafte Kommunikation mit der Gegenstelle (nicht vorhanden oder nicht betriebsbereit)

5

In Montage-position fahren (AUS),

Demontieren

Drehen bis Anschlag Links ODER Rechts bis die grüne LED leuchtet sogleich wieder loslassen.

Im Folgenden blinkt die rote LED 3x (signalisiert ein fehlgeschlagenes Einlernen was hier aber bedeutungslos ist), der Antrieb fährt in Montageposition und schaltet sich aus.

Erfolg:

1x grün, gefolgt von 3x rot

 

6

Aufheben der Tastensperre

und

RESET gefolgt von Normalbetrieb

 

Stellrad gerade abziehen und beide Taster für 10 Sekunden  gleichzeitig drücken.

Im eingelernten Zustand geht der Antrieb in den Normalbetrieb über.  

Während der folgenden 10 Minuten (nach Aktvierung) arbeitet der Antrieb im 10-Sekunden-Takt.

Ausschalten des Antriebes siehe Punkt 5.

Wiederum nach 1 Stunde sperren sich die Tasten automatisch.

 

Nach 10 Sekunden 1x grün (RESET ausgelöst),
danach 2x rot (Neu-start), nach kurzer Pause 1x grün (Normal-Betrieb mit erfolgreicher Kommunikation)

oder 3x rot

(Kommunikationsfehler, Montage-fehler)

Fehlerhafte Kommunikation mit der Gegenstelle (nicht vorhanden oder nicht betriebsbereit)

oder

Montagefehler, Motor- oder Getriebefehler